“四车道变两车道,两车道变单车道,不仅堵车更堵心。” 针对群众和企业反映强烈的西部片区停车难、乱摆摊等顽疾,7月22日上午,谢岗镇党委副书记邓旭伦,副镇长、谢岗公安分局局长王少锋,副镇长钟方明带队到西部片区现场督导,协调解决难点,按下片区综合治理“快进键”。谢岗镇交通、城管、交警、经发等部门主要负责人参加督导。
直击痛点:2000多辆车违停挤占“发展路”
谢岗西部片区总面积6270亩,聚集了40余家企业及园区,随着产业发展,停车需求日益迫切。然而,由于前期停放习惯及管理引导不足,片区外部道路违停车辆超2000台,还有小摊小贩在人行道甚至机动车道上摆摊。原本宽敞的道路被挤占——四车道收窄成两车道,两车道变成了单车道,部分车辆甚至开上人行道。这不仅严重拖慢了通行效率,更埋下了极大的安全隐患,综合治理迫在眉睫。
靶向施策:四招组合拳打出“畅通路”
面对乱象,谢岗镇没有简单地“一罚了之”,而是确立了“引导入园、物理阻停、补充增量、系统治理”的整治思路,既堵又疏。
政策先行,宣传入企。前期各部门已打出宣传“组合拳”:6月30日发布施工禁停通告并精准推送到企业;7月16日,交通、交警联合张贴告知函,经发局搭建企业联络群,停车倡议书实现全覆盖,最大程度争取了企业和车主的理解与支持。
7月22日当天,整治行动迎来实质性进展。高硬度镀锌扁钢护栏等材料正式进场西部片区。这种“硬核”材料能有效通过“硬隔离”让车辆各行其道,同时硬度高,能有效抵御货车剐蹭,让违停无处可“蹭”。
交警部门同步亮剑,逐一通知并清移违停车辆,重点清理占道货车。交通分局则按下了11条道路护栏安装的“启动键”,优先从群众投诉集中、需求迫切的城北横二路发力,后续稳步推进望河街等11条道路的整治。
压实责任:多部门接续发力长效管控
治标更要治本。在督导现场,邓旭伦为下一阶段工作画出“路线图”,提出三点硬性要求:一是“一盘棋”协同。各部门必须打破壁垒,紧密配合,形成治理合力;二是“抢工期”推进。交通分局要快马加鞭抢进度,完工后第一时间移交城管部门接续管理,实现无缝衔接;三是“全方位”配套。城管部门要同步启动M型人行道护栏建设,交管大队要按期完成违停球安装,用科技手段和物理设施确保整治成果不反弹。
此次督导不仅压实了部门责任,更明晰了时间节点。接下来,谢岗镇将以西部片区治理为破局点,持续下足“绣花功夫”优化交通与市容环境,切实把群众和企业反映的“问题清单”转化为“满意答卷”,为片区产业高质量发展和市民便捷出行,营造安全、有序、畅通的良好环境。
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